四柱液壓機的液壓缸的內部和外部泄漏會導致壓力下降。液壓缸的兩個腔室之間的內部泄漏取決于活塞密封件和間隙密封件的可靠性。提高了液壓缸孔、活塞和活塞桿的制造精度和匹配精度，有利于降低內外泄漏引起的壓降。本文帶來四柱液壓機壓力下降的原因。

一、四柱液壓機壓力下降是什么原因？

四柱液壓機的液壓缸的內部和外部泄漏會導致壓力下降。液壓缸的兩個腔室之間的內部泄漏取決于活塞密封件和間隙密封件的可靠性。提高了液壓缸孔、活塞和活塞桿的制造精度和匹配精度，有利于降低內外泄漏引起的壓降。

四柱液壓控制閥的泄漏，尤其是靠近液壓機液壓缸的換向閥的泄漏量，是衡量能否保持壓力的重要因素。液壓閥的泄漏取決于閥的結構形式和制造精度。因此，壓力保持效果比覆蓋的滑動閥類型的壓力保持效果好得多。此外，提高閥門的加工精度和裝配精度。即使是帶錐形密封的閥門也應注意圓柱形配件部分的精度和錐形表面的可靠性。

用于液壓機系統的油管包括鋼管，銅管，尼龍管，橡膠軟管和塑料管。應根據連接部件的相對位置，使用環境和工作壓力來選擇它們。

橡膠軟管和塑料軟管通常用于兩個相對移動的元件之間的連接。橡膠管分為高壓和低壓。高壓橡膠管由橡膠管中間的一層或多層編織鋼絲制成，其壓力容量可達420×105 Pa。低壓橡膠管采用編織棉和麻線制成編織鋼絲，主要用于低壓回油管。軟管的彎曲半徑應大于外徑的9倍，至少是接頭直徑的6倍，因此軟管占用了大量空間。 不建議將軟管連接在液壓缸和速度控制閥之間，否則活動部件將很容易爬行。