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分析四柱液壓機(jī)油缸推力不足和降速原因
四柱液壓機(jī)油缸推力不足和速度萎靡減低解決思路:還是先分析原因,再對(duì)應(yīng)解決對(duì)策:
四柱液壓機(jī)油缸推力不足原因:
原因一:液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞,造成高低壓腔互通。
對(duì)策:?jiǎn)闻浠钊蛞簤焊椎拈g隙或更換O型密封圈
原因二:由于工作時(shí)經(jīng)常用工作行程的某一段,造成液壓缸孔徑直線(xiàn)性不良(局部有腰鼓形),致使液壓缸兩端高低壓油互通
對(duì)策:鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑,單配活塞
原因三:缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻力增加
對(duì)策:放松油封,以不漏油為限校直活塞桿
原因四:泄漏過(guò)多
對(duì)策:尋找泄漏部位,緊固各接全面
原因五:油溫太高,粘度減小,靠間隙密封或密封質(zhì)量差的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互通,運(yùn)行速度逐漸減慢直至停止
對(duì)策:分析發(fā)熱原因,設(shè)法散熱降溫,如密封間隙過(guò)大則單配活塞或增裝密封桿
大家都明白油缸在四柱液壓機(jī)中的重要作用,油缸一旦有問(wèn)題,再好用的四柱液壓機(jī)也得癱瘓?jiān)谀牵赃€是那句話(huà),勿以惡小而為之,時(shí)間久了,小問(wèn)題也會(huì)釀成大事故,停車(chē)停產(chǎn)。